汽车点火线圈有那些内容,怎么检查?
汽车点火线圈有那些内容,怎么检查?
点火线圈的检修主要包括以下几个部分:
(1)绝缘性能的检查
通过对点火线圈走绝缘性能检查, 可判定其使用寿命和性能。使点火线圈在120度温度下恒温处理2小时后,再用500V摇表测量点火线圈低压接线柱与外壳间的绝缘电阻值。
如锁定测值高于200兆欧,可确认该点火线圈能正常工作一年以上,如测值低于50兆欧,则工作中可能发生断火,如低于5兆欧可能无火。
(2)初几绕组的检查。
通过对点火线圈初几绕组电阻性能的测试,可判定其是否短路、短路或接触不良。
使用500型万用表“r*1档”从两个低压接线柱间测量绕组的电阻值,其正常阻值应为20兆欧左右。
如阻值很小,说明内部短路,如阻值很大,说明短路或接触不良。
(3)刺激绕组的检查:
采用划火法试验,可判定点火线圈刺激绕组绝缘状态。试验时,可用电源线与点火线圈的低压接线柱快速划擦,则高压插座阴险与电源线另一阴险间可跳火并发出响声。
日能跳出蓝白色强火花并发出清脆的响声,说明性能正常,如火花较暗,说明内部绝缘受到破坏。
此外,还可用试登检验点火线圈绕组的短路、断路或搭铁等故障。
点火线圈的检修主要包括以下几个部分:
(1)绝缘性能的检查
通过对点火线圈走绝缘性能检查, 可判定其使用寿命和性能。使点火线圈在120度温度下恒温处理2小时后,再用500V摇表测量点火线圈低压接线柱与外壳间的绝缘电阻值。
如锁定测值高于200兆欧,可确认该点火线圈能正常工作一年以上,如测值低于50兆欧,则工作中可能发生断火,如低于5兆欧可能无火。
(2)初几绕组的检查。
通过对点火线圈初几绕组电阻性能的测试,可判定其是否短路、短路或接触不良。
使用500型万用表“r*1档”从两个低压接线柱间测量绕组的电阻值,其正常阻值应为20兆欧左右。
如阻值很小,说明内部短路,如阻值很大,说明短路或接触不良。
(3)刺激绕组的检查:
采用划火法试验,可判定点火线圈刺激绕组绝缘状态。试验时,可用电源线与点火线圈的低压接线柱快速划擦,则高压插座阴险与电源线另一阴险间可跳火并发出响声。
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